Блокировка моста своими руками видео


Как это устроено: блокировка дифференциала

ООО "ДАК" разработало и серийно выпускает большой модельный ряд блокировок дифференциала для передних и задних мостов автомобилей Mitsubishi. Самоблокирующийся дифференциал можно установить в редукторы передних и задних мостов Мицубиси с размерностью главной пары 7,25"; 8"; 9 " ; 9,5" дюймов. Машина с самоблоком ДАК эффективно движется по бездорожью, устойчива на льду, адекватно управляется на асфальте.

Принудительная блокировка дифференциала на Ниву своими руками Вот как то так

Оплату можно произвести через систему "Сбербанк онлайн", через платежный терминал банкомат Сбербанка , при условии, что у Вас имеется карта этого банка. Если вы не являетесь клиентом этого банка и у вас нет карты, то Вы можете в любом отделении банка через операциониста пополнить баланс, у Вас примут наличную оплату и пополнят баланс. Оплата на карту "Альфа-Банк". Оплата на карту "Тинькофф". Оплата на карту "ВТБ".

Устройство и принцип работы блокировки ДАК
Блокировка заднего дифференциала HF электрическая для Toyota Land Cruiser 100/105/200 9,5
Принудительная блокировка Сузуки задний мост
Принудительная блокировка с гидроприводом. УАЗ, редукторный мост.
Блокировка дифференциала заднего моста
4-х сателлитный дифференциал в редуктор моста, AVT, 22 шлица
Блокировки дифференциала на Хендэ (Hyundai)
Блокировки дифференциала на Митсубиши (Mitsubishi)
Блокировка дифференциала УАЗ 469 (военный мост)
Дифференциальный механизм у тракторов

Пожалуйста, заполните все поля формы. Все поля обязательные. Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь с условиями пользовательского соглашения по обработке персональных данных. Москва, ул.

  • Принудительная блокировка дифференциала на Ниву своими руками Вот как то так
  • Пожалуйста, подождите
  • Дифференциал Автоматический Красикова предназначен для работы в трансмиссиях любых колёсных транспортных средств, на различных дорогах и бездорожье, во всёх диапазонах скоростей и нагрузок, предусмотренных автопроизводителем. Кинематическая схема ДАКа аналогична схеме классического дифференциала.
  • Блокировка дифференциала переднего моста не предусмотрена. Левая полуось длиннее правой из-за асимметричного расположения главной передачи, но крутящий момент воспринимается передней осью симметрично, исключая отрицательное влияние на рулевое управление.
  • Регистрация:
  • Вопросы по двигателю задавать ниже!
  • Самоблокирующийся дифференциалы можно установить в редукторы мостов Хюндай с размерностями главной пары 7"; 8"; 9"; 9,5" дюймов.
Блокировка DAK 443 Hyundai для переднего моста
Кинематическая схема блокировки дифференциала ДАК
Блокировка DAK 411 Mitsubishi для переднего моста
Найди свою блокировку
Написать отзыв
4-х сателлитный дифференциал в редуктор моста, AVT, 22 шлица
Блокировка DAK 438 Hyundai для заднего моста
Комплектация
Назначение
Зачем это придумали
Разделы инструкции
Применяемость
Особенности принудительной блокировки Suzuki (задний мост, 26 шлицев)
Изобретен ли планетарный механизм специально для дифференциала?
Блокировка DAK 430 Mitsubishi для переднего моста

В тракторах используют дифференциальный механизм, или «дифференциал». Так же, как и в автомобилях. Но между автомобильным и тракторным дифференциалом есть некоторые отличия. Принципы работы тракторного и автомобильного дифференциала одинаковы.

Похожие статьи